به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

ضرورت اختصاص واگن ویژه به بانوان در مترو باید در جامعه نهادینه شود

تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۵۱۱۶

 مجید ابهری آسیب‌شناس اجتماعی و متخصص علوم رفتاری  با تأکید بر اینکه نهادینه‌کردن یک رفتار اجتماعی باید در ابتدا آموزش داده شود و آموزش‌ها نیز از طریق وسایل ارتباط‌جمعی تکرار شوند تا در یک جامعه پذیرفته و نهادینه گردند افزود: نحوه استفاده از حمل‌ونقل شهری یک رفتار اجتماعی است. برای نهادینه‌کردن رفتار اجتماعی در این محیط نیز باید مثلث خانواده، نهاد‌های آموزشی و رسانه در یک راستا کار کنند تا رفتار اجتماعی درست نهادینه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آسیب‌شناس اجتماعی و متخصص علوم رفتاری با بیان اینکه مترو بهترین راه‌حل برای فرار از ترافیک است و با توجه به استقبال بالای مسافری حجم زیادی از افراد در یک واگن تجمع می‌کنند گفت: اختصاص واگن ویژه بانوان تصمیم خوبی بود که به منظور افزایش رفاه حال بانوان صورت گرفت و در حال حاضر به عنوان یک مطالبه از سوی بانوان مطرح است.

 ابهری در ادامه به عنوان یک آسیب‌شناس اجتماعی و متخصص علوم رفتاری خاطرنشان کرد: آقایانی که وارد واگن‌های ویژه بانوان می‌شوند را می‌توان به ۳ دسته تقسیم‌بندی کرد. عده‌ای فقط بخاطر همراهی بانوانشان و عده‌ای دیگر سهواً و به دلیل عدم آگاهی از این بخش و یا خلوتی این واگن سوار می‌شوند؛ اما دسته سوم افراد هنجارشکنی هستند که عمداً بخاطر آزار جنسی این فضا را انتخاب می‌کنند.

وی تصریح کرد: طرح ممانعت از ورود آقایان به واگن بانوان در گام اول باید با آموزش و افزایش علائم هشداردهنده انجام شود و در مرحله نهایی با اعمال جریمه و رفتار‌های سلبی می‌توان با این افراد به‌صورت جدی برخورد کرد.

این آسیب‌شناس اجتماعی و متخصص علوم رفتاری گفت: در خصوص ممانعت از ورود آقایان به واگن بانوان باید همانند فرهنگ‌سازی برای بستن کمربند در خودرو فعالیت‌های سلبی همراه با آموزش‌های سمعی و بصری و خبری و اعمال جریمه و تشویق نمادین افراد همراه شود تا این موضوع نهادینه گردد.

وی با تأکید بر اینکه آموزش در خصوص استفاده از مترو هنوز بعد از گذشته سال‌ها با آسیب‌هایی روبرو است گفت: باید فرهنگ استفاده درست از مترو همراه با آموزش‌های سمعی و بصری و حتی استفاده از شخصیت‌های شناخت شده در بین کودکان آموزش داده شود بعد در صورت مشاهده هنجارشکنان با جدیت و اعمال جریمه برخورد شود تا دیگر شاهد چنین رفتاری نباشیم.

ابهری در پایان با تأکید بر اینکه اختصاص واگن ویژه به بانوان مختص مترو تهران نیست خاطرنشان کرد: معرفی مترو‌های جهان که دارای واگن ویژه بانوان هستند می‌تواند در تفکر افرادی که این کار را یک رفتار ارتجاعی قلمداد می‌کند تأثیر بگذارد تا این ضرورت را برای افزایش رفاه بانوان درک کنند و شاهد یک رفتارسازی مناسب در مترو تهران باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: واگن ویژه بانوان مترو تهران آسیب های اجتماعی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۵۱۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور

وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد.

به گزارش ایسنا، احمد وحیدی در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن‌های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.

وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.

برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم

وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کار‌ها روی روال است؛ اما زمان می‌برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.

قرارداد واگن‌های جدید مترو مدت‌ها قبل رها شده بود

وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدت‌ها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.

مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن‌های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قرارداد‌ها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.

وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم، اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند.